Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

Захотіло керівництво додати до образотворчого мистецтва ком'ютерний дизайн. Без уточнення - дизайн чого. Інтер'єру, меблів, веб-сайтів, яхти. Коротше, тепер мені потрібно визначитися з можливими варіантами і запропонувати предмети до вивчення, теми та розрахунок годин. Суть у тому, що я - не дизайнер. Так, я можу навчити їх користуватися програмним забезпеченням, але основи дизайну доведеться вивчати з нуля (піду з коледжу на дизайнера потім, так)

Скоріш за все, то буде рекламний дизайн - плакати, візитки, меню, буклети. Взагалі, спочатку я думав дизайн інтер'єрів або щось подібне, проте це вимагає ставити 3ds Max, а він, зараза, ультрадорогий.

Коротше, думаю, шукаю, приймаю пропозиції. І, до речі, комп'ютери у нас потягнуть - як би нові і відяхи дискретні, не самі фігові.

Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

... тим не менше, переважна більшість моїх читачів та коментаторів там сидить і кинути ніяк. Еггог 500 вискакує дуже регулярно в останній час.

Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

Існують фільми для простого робочого люду, який, після важкого трудового дня, не дуже хочу напружувати свій мозок сприйманням чогось філософського. Бойовички з Брюсом Віллісом чи Джекі Чаном, наприклад. Існують фільми, які заставляють простий робочий люд трішки задуматися і сприйняти більш серйозні речі, хоча, на перший погляд все, ніби, несерйозно. Наприклад, фільми Кустуріци. Але існують фільми, які для простого трудового люду не підходять ні під яким соусом — бо вкурити, що хотів сказати автор, з наскоку не вийде. Отже, я двічі пробував почати дивитися творіння одного фотографа — Ashes and snow (Попіл та сніг) і двічі, позіхаючи, закривав програвача. Ну, щось там про гармонійні відносини людини з природою, ну і що. Поясніть мені, хто з може — про що воно?

Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

Нині в інтернетах спостерігаються різної сили УЗ-срачі, пов’язані із скасуванням багатьох нічних потягів. Я сильно на них уваги не звертав, аж доки не почитав пару постів, після чого виникло одне цікаве запитання.

Отже, Diablas намагається підрахувати собівартість прогону 91-го потяга із Києва до Львова і не вірить заявкам УЗ про їх збитковість. Хоча, він до залізничного транспорту відношення має лише як пасажир, тому самі розрахунки — непоганий привід для чергового УЗ-срача.

В іншому пості Мішко, утікши в Нідерланди, розказує, протилежну думку, про те, що нічні поїзди — це преміум, що у Європах всі користуються або лоукостами, або автобусами, що виходить у них дешевше. При чому, УЗ-вкид у нього вийшов кращий, ніж у Д’яба, тому що він безцеремонно обізвав усіх читачів совками.

Отже, маємо літак, автобус та поїзд. Мої пізнання в економіці насправді дуже скромні нульові, тому підрахувати вартість експлуатації самих ТЗ та інфраструктури, необхідної для їх роботи, не можу. Але прикинути ККД — цілком. І у літака він найнижчий, бо він не має твердої опори і здорово гріє повітря своїм вихлопом. Також до літака висуваються найвищі вимоги щодо надійності, тому його технічне обслуговування найскладніше. Єдине — між летовищами не потрібно прокладати ніякої дороги, а це може бути чимала відстань і чимала вартість експлуатації.

Автобус має тверду опору, тому, по трасі, споживатиме менше пального на ту саму кількість пасажирів, крім того, не потребує аеропорту. Але по всій довжині шляху йому потрібна дорога, яку треба побудувати і утримувати. Хоча, ви проїдьтеся по Вінницькій області на старенькому ЛАЗі і зрозумієте, що тут реально вкладається найменше грошей.

Поїзд потребує, напевне, найбільше затрат на інфраструктуру — окрім самих рейок, треба тягнути контактну мережу та цілу купу сигналізації. А ще стрілки, запасні колії та інше господарство. Проте у самого потяга найбільше ККД за рахунок того, що котиться він на металевих колесах по металевих рейках, має менший опір повітря відносно своїх розмірів — вагони то котяться один за одним, і їде значно рівномірніше за автобус.

Тобто, сам по собі, поїзд має найвищий ККД і затрачає найменше електроенергії на своє пересування. А тепер залишилося знайти грамотного економіста і порахувати вартість експлуатації інфраструктури. При чому, одна людина цього зробити явно не зможе — треба залізничника, авіатора ну і водія автобуса. А те, що хтось окремо взятий пише в себе в блозі — то виключно заради чергового срача.

Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

...зображена на цій картинці (клікабельно).

Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

Колега, яка викладає англійську, сьогодні відсмалила. Темою заняття, наскільки я зрозумів, були порівняння. Bigger, biggest, more clever, most expensive чи щось таке. Називалися довільні предмети - наприклад мій телефон найдорожчий - my phone is most expensive. Дівчата не зовсім правильно вимовляли деякі слова, зокрема казали "іс", а не "із", ну і викладач так тонко і невимушено їх потролила, обравши наступним предметом чиюсь ручку. "Моя ручка найкраща" - і дівчата, не відчуваючи подлянки, перекладають - my pen is (іс)... і ржуть самі з себе.

Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

Нині всі кому не ліньки пишуть про гомосєків. Я теж напишу, але не так, як усі. Я не буду їх лаяти чи підтримувати. Я створив креатив на цю тему.

В ЖЖ прокотилася хвиля гомосрачів з приводу недільного гей-параду, що не відбувся. Майк похвалився тим, що брав участь в недопущенні параду, але в інтернетах підтримки не знайшов. Щоб зарадити ситуацію та оцінити старання, я наваяв астрокреатив — тобто, бажано знати астрономію та грецьку міфологію для його повного розуміння, але не обов’язково.

Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

Цікавий плавзасіб — 80-футовий катамаран Horizon. Дизайн у них не дуже, квадратні якісь, незграбні і не стрімкі. Але практичні та просторі — всередині досить місця грати в баскетбол, що дуже важливо.

Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

Шукаючи рідкісні файли, почав натикатися на фейкові файлосховища. Був час, коли вони просили номер кредитки для доступу до завантажень на запаморочливих швидкостях. Тепер не просять (ніхто не платить, напевне, хоча — якщо несуть до МММ, то нестимуть і сюди) — зате треба увести номер мобільного, щоб вони переконалися, що ви реальна людина. Що вони робитимуть з цим номером — підписуватимуть на платні сервіси, чи розсилатимуть спам — не став виясняти. Але фішка в тому, що в них є поле пошуку і все, що ви туди уведете — у них знайдеться. Наприклад, ось це:

А все почалося з того, що я обломався читати документацію по Drupal англійською (так, хочу врешті розібратися з Views, бо розділи Матеріали та Галерея до цих пір порожні, та-й Галерею по людськи оформити треба, бо фотографій назбиралося чимало). Але російськомовні книги на цю тему не так давно видані, тому їх іще в інтернетах немає. Я, навіть, не полінувався пробігтися по книгарнях Білої Церкви — виявив лише, що доведеться пиляти на Петрівку. Але поки я туди не добрався, хотілося глянути, які книги існують в природі — бо не всі підходять. Бувають фоліанти, які набирають сторінок за рахунок передмови до першого видання, до другого видання, передмови перекладача, передмови до післямови і т. д. Прогортаєш десяток-другий сторінок, аж поки почнеш читати по ділу. Якщо пощастить і там не буде історій із життя автора та навколокомп’ютерних анекдотів.

Originally published at Записки злого викладача. You can comment here or there.

Якось я помітив, що на різних сайтах зустрічається ідентична капча. Спочатку я не придав цьому значення, потім вияснив, що існує такий собі сервіс — Re Captcha, який можна вставити на будь-який сайт. Особливість його в тому, що там два слова. Одне — генероване, інше — зі сканованої книжки. Перше — контрольне. Друге — капча приймає на віру і заносить до бази. Коротше, кожен користувач вносить посильний вклад, здійснюючи оптичне розпізнавання слів з англомовних книг, економлячи авторам ідеї гроші на ліцензії FineReader. Але шкідливі анонімуси пропонують визначати, яке слово контрольне, а яке — нерозпізнане (хто сканував тексти, той легко з цим впорається) і ставити замість останнього якусь беліберду — fuck або nigger. Як виявилося — система приймає такі варіанти, тож мені цікаво — скільки народу має це зробити, щоб автори зрозуміли, що треба щось міняти.